｢ストレスを感じさせない｣｢サーキットでのオンザレール｣をコンセプトにエンドレスジールと共同開発。前後共車高を落としてもストロークを確保するため全長調整式シェルケースを採用。 スプリングはリニアな伸縮特性で好評なX COILSをピロアッパーマウント（Fキャンバー調整式）と組み合わせて採用しました。タイムを削るために不用なローリング＆ピッチングを最適化するという方向で製作しました。なお、ダンパーは前後共６段減衰調整機能付です。
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